La marineria di Mazara del Vallo si prepara a fare nuovamente i conti con il fermo tecnico della pesca dei gamberi di profondità. È stato infatti pubblicato il decreto del Ministero dell’Agricoltura, della Sovranità alimentare e delle Foreste che dispone, dal 15 novembre al 31 dicembre 2026, lo stop alle attività delle unità autorizzate alla pesca dei gamberi di profondità nelle Gsa 12, 13, 14, 15 e 16, areali che interessano il Canale di Sicilia.
Un provvedimento che riporta al centro le difficoltà di una marineria, quella mazarese, che soltanto poche settimane fa aveva già vissuto una lunga fase di fermo, conclusasi alla mezzanotte del 5 ottobre scorso. Una ripresa tutt'altro che serena, accompagnata da polemiche e contestazioni per le condizioni in cui le imprese erano state costrette a tornare in mare. Progressivamente, i pescherecci avevano ripreso le attività, alcuni dei quali sono attualmente impegnati anche negli areali del Mediterraneo orientale, alla ricerca del pregiato gambero rosso.
Adesso, però, si profila un nuovo stop che rischia di aggravare ulteriormente una situazione economica già particolarmente complicata. Perché il problema non è soltanto il numero dei giorni trascorsi in porto, ma soprattutto la sostenibilità economica delle campagne di pesca. Il costo del gasolio continua infatti a incidere pesantemente sui bilanci delle imprese, nonostante lo sconto riconosciuto dal Governo, mentre i ricavi devono fare i conti con margini sempre più ridotti e con la progressiva restrizione degli areali nei quali è possibile esercitare la pesca del gambero rosso nel Mediterraneo (per non parlare delle storiche acque internazionali antistanti la Libia che rimangono vietate da parte dello stesso Governo italiano).
C'è poi un'altra questione che alimenta il malcontento degli operatori: l'asimmetria concorrenziale con le flotte nordafricane. In particolare, la flotta tunisina, sempre più numerosa e presente negli stessi areali del Mediterraneo, può continuare a pescare senza essere sottoposta a un analogo calendario di fermo tecnico; manca una strategia condivisa fra Unione Europa e Paesi rivieraschi per un "fermo biologico" in comune). Il risultato è una disparità che rischia di penalizzare ulteriormente le imprese mazaresi e siciliane, costrette a interrompere periodicamente l'attività mentre i concorrenti nordafricani possono continuare a rifornire il mercato.
Il decreto consente comunque gli sbarchi di gamberi pescati prima del 15 novembre o provenienti da altre Gsa, purché le catture siano regolarmente documentate attraverso il logbook.
Resta, tuttavia, una domanda che la marineria continua a porre: quale futuro può avere una flotta che deve affrontare costi di gestione elevatissimi, spazi di pesca sempre più limitati e periodi di inattività obbligatoria, mentre altri operatori che insistono sugli stessi mari non sono sottoposti alle medesime restrizioni?
La tutela delle risorse marine è un obiettivo necessario, ma senza regole realmente condivise e senza adeguate misure di sostegno il rischio è che a pagare il prezzo più alto siano proprio le imprese che da generazioni rappresentano uno dei principali motori economici di Mazara del Vallo.
Francesco Mezzapelle
